杀夺冠阿提亚总榜优势缩至4分钟 中国军团稳中有进不朽情缘平台新星闪耀！瓦里阿瓦SS8赛段3秒绝
在汽车组的中国车手方面•□★▼▷，九江赛车的范高翔继续保持全力推进的节奏-=•□，于SS8赛段收获第24名△-●•●□，其队友鹿丙龙位列赛段第30名•★△△▷•。212韩魏赛车队的韩魏稳扎稳打◆•▼，取得赛段第31名▽•●=◇。九江车队的陶永明与徐苯炀分列改装组第34▪●•▽、35名◆…◆•=。张彪彪位列改装组第45名★▲，赵玉乔排名第48位△•△=。212韩魏赛车队的田坡以改装组第49名完成比赛□◇◆=▷，龙脉车队的王国瑞因遭遇30分钟罚时-◇=-★▪，最终位列改装组第50名•…□□▪●。
九届世界拉力赛冠军勒布在第四个计时点打破福特与丰田的垄断△◁=●…◁，暂时登上榜首▪●★□☆-。然而他的领先并未持久▷☆▪△■，拉特甘☆★◁▼○◆、马蒂亚斯·埃克斯特罗姆（Mattias Ekström）及勒布的队友纳赛尔·阿提亚（Nasser Al-Attiyah）在随后40公里内相继超越勒布•▷▲•▼。
拉特甘节奏放缓跌至第四▼…◆△，瓦里阿瓦在终点前的冲刺中不可思议地追回了此前落后45秒的劣势▼-●◆•…，最终以3秒优势绝杀拉特甘◆△☆△。
总成绩榜上▼•■◆，212韩魏赛车队的韩魏依然稳居第25名▷▪□，持续领跑中国车手阵营▽★▷•◆。九江赛车的鹿丙龙与陶永明分别暂列总成绩第28位与第30位•◆◁□□。
汽车组总成绩方面◇◁，达西亚车队的阿提亚继续占据总成绩榜首•□•▪，但其对福特车手埃克斯特罗姆的领先优势已被缩小至仅剩4分钟•☆△=•●。拉特甘暂列总成绩第三▽●▲，落后榜首6分08秒=…。福特车队的罗马与塞恩斯分别位列第四☆□★杀夺冠阿提亚总榜优势缩至4分钟 中国军团稳中有、第五名▽…△▽…。
格思里也开始减速△□◆▽，福特车队的美国车手米奇·格思里（Mitch Guthrie）率先发力▷■◇▼○•，落后于达西亚车队的塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）和福特车队的纳尼·罗马（Nani Roma）•▲◁☆◆-：佳驰科技、科隆新材MG不朽情缘今日上市 274▷▷■,邹威文▷•、穆倩合计持有公司32-□•…◁▷,871股股份○■▪，占公司股本总额的27□….50%MG不朽情缘▪◁，894•。佳驰科技是国 更多 ：佳驰科技、科隆新材MG不朽情缘今日上市！。夺得赛段冠军▪□。然而结局峰回路转▼•==☆，此时▪…▷■◇，已将差距缩小至仅落后拉特甘5秒◇■▽○••。拉特甘得以在最后40公里继续领跑☆▽▷•▲。在距离终点约100公里时•…■=◆。
最关键的是…□，马拉松的下半程（SS10）的特殊赛段里程仍然有420公里◇▲=□☆，该赛段以沙漠为主◆-☆▷，松软的沙丘将等待着他们★◇☆=手机频道_天极网不朽情缘正版深度 科技潮牌realme发布潮玩电竞旗舰线小时全渠道销量突破10万台•■△▷。realme凭借对年轻群体需求及兴趣爱好的精准把控••▷，以线布局…近期△•， 更多 手机频道_天极网不朽情缘正版深度，。这两个赛段…★□○○，将是决定性的☆◁…，夺冠车团将面临最大压力◁●。
SS8赛段围绕瓦迪·达瓦西尔展开▷△□••…，特殊赛段里程长达483公里▪★☆▪●■，是本届赛事特殊里程最长的赛段■▲△▷。尽管赛道漫长▪◇，但竞争却异常胶着…▽，奉献了开赛以来成绩最为接近的较量●▷▷△□。比赛中段◆-□◆…，前八名车手之间的时间差距甚至在一分钟之内▷★▲▼☆。与前一日的SS7赛段（最高平均时速○=●◇□：122◇■○.12公里/小时）相似=••▪▼，SS8同样是本届赛事迄今速度最快的赛段之一▷=，赛段冠军平均时速达110▼=●△◆.61公里/小时不朽情缘官网平台▷…▲□。
使得埃克斯特罗姆和阿提亚成为拉特根最直接的挑战者☆◆■●■。比赛进行至180公里处◁▽-，以5秒优势取得领先不朽情缘官网平台▼◁。可惜阿提亚在最后阶段攻势减弱●▽，但拉特根在第二个计时点便扭转局势◇••□■进不朽情缘平台新星闪耀！瓦里阿瓦SS8赛段3秒绝。
1月12日=•◆◁，2026达喀尔拉力赛结束了SS8赛段的激烈争夺■=。丰田GR SA车队刚满21岁的南非新星萨奥德·瓦里阿瓦（Saood Variawa）在最后冲刺阶段上演绝地反击◆▷，以3秒的微弱优势反超丰田GR W2RC车队的亨克·拉特甘（Henk Lategan）◇△•□，成功斩获本赛段冠军▪▽•●△。这是瓦里阿瓦继2025年首次赢得赛段胜利后▷▪△★◁☆，职业生涯收获的第二个达喀尔赛段冠军=▪。
T2量产组方面▷▪◇■◆，路虎车队名将斯蒂芬·彼得汉塞尔（Stéphane Peterhansel）在行驶282公里后因遭遇机械故障停滞不前□△◇○☆▼，基本退出该组别的冠军争夺□-◆▼。其队友罗卡斯·巴丘斯卡（Rokas Baciuska）赢得本赛段T2组冠军□•••-▲，并在总成绩上继续保持领先○▼◇☆●。
阿提亚更是发动猛烈追击○-△◁▽，随后格思里再度反击夺回头名…▷☆。比赛进程一波三折★□•。
1月13日-=•★-☆，2026达喀尔拉力赛将迎来本届比赛的第二个马拉松赛段□▲▽，上半程的比赛（SS9）由瓦迪·达瓦西尔至野外露营地★▪◇◇，特殊赛段里程410公里••◁□◁•，全程532公里…○★◁•▲。第二个马拉松赛段无疑是对车手体能■▲、意志与赛车性能的三重考验▷△…▲-●。比赛首日的赛道部分路段布满岩石且暗藏风险▪■▽▪☆●，在频繁的节奏变化中△◇▪•，车手既需保持速度■▷△，又要沉着应对▷…▲•-。特殊赛段结束时●△▷▪，一段壮丽的沙丘穿越将为车手预示未来赛段的走向◁=•△□▲。与第一周类似☆-…◆•●，本次马拉松赛段汽车组和摩托车组将分开发车-▪，而营地的配置将再次延续简单的野外露营风格▼▽。
在丰田两位车手之后△◆☆=▼，福特车手埃克斯特罗姆克服头车开路的劣势□…，以29秒之差获得赛段第三--。丰田车手塞思·昆特罗（Seth Quintero）大部分时间领先于阿提亚-■★◆☆，两人最终分列第四●◁□◁、第五位•▽▷○●。福特车队的卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）当天排名第六◁◇★•○◆，落后1分29秒▪■。SS1赛段冠军…▼、驾驶X-Raid Mini赛车的纪尧姆·德·梅维乌斯（Guillaume de Mevius）位列第七★-。勒布在短暂领先后最终以第八名完赛▲•□▽，福特车队的罗马和南非世纪车队的马修·塞拉多里（Mathieu Serradori）紧随其后▽▷☆▲■◇，占据第九○◆☆、第十名…▪▪□••。开局出色的格思里在赛段后半程损失近5分钟●☆●■▲，最终跌至第十一位★■▼■。
